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汽車零部件企業如何加強研發能力?

我國汽車零部件企業的研發能力弱,一直是大家十分關心的問題。多年來,零部件企業沒有投入研發的原因何在,以及應該如何投入研發,眾說紛紜。

首先我們要搞清什么是研發。我認為,所謂的研發可以分為兩個層面:一個是基礎技術的研究,另外一個是具體產品的開發。

基礎技術的研究主要是在技術、工藝和材料等方面的創新,其研究的成果將應用在具體的產品上。具體產品的開發,包括產品規劃、設計、試驗、制造(量產) 和銷售。基礎技術是企業的核心技術,體現企業的市場競爭力。如果一個企業沒有基礎技術的研究,只搞產品開發技術,就很難脫開原有技術和模仿的痕跡,缺乏創新,其競爭力就會大打折扣。

目前,我國從國外引進的汽車和零部件都是開發完成的產品,采用的是成熟的技術。一些跨國公司在華設立技術中心,主要也是進行適應性產品開發。從總體來看,我國的汽車工業還處于“復制”生產技術階段。

作為零部件企業,要搞產品開發,首先要落實市場,市場就是整車(主機)廠。整車企業在產品設計的時候要向零部件企業提出具體技術要求,零部件企業研發人員根據要求開發產品,或把基礎技術的研究成果應用在新產品上,并在試制、試驗中和整車反復地相互協調,最終滿足整車的技術要求。零部件的產品開發必須針對某一整車,離開了整車,零部件的開發就失去了意義。實踐證明,零部件的開發能力是在和整車開發的互動中逐步形成的。然而,我國的情況是,合資企業不斷地從外方買現成的車型,其產品開發過程在國外已經完成了,在中國只是復制生產。而自主品牌整車企業開發的新產品,大都急功近利,忙于應付市場,為了保證產品質量和投產時間,關鍵零件還是首選外國品牌。因此,我國自主品牌的零部件企業很難有開發產品的機會,開發能力的形成也就無從談起了。


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